स्लीविंग बेयरिंग का सामान्य शोर धूल और निशान है। स्लीविंग बेयरिंग के शोर को हल करने के तरीके इस प्रकार हैं:
1. स्नेहन कारकों के कारण शोर: अपर्याप्त स्नेहक, स्नेहक का गलत विकल्प या उम्र बढ़ने और सख्त होने से स्लीविंग बियरिंग का कंपन और शोर हो सकता है, और इस शोर की कोई निश्चित नियमितता नहीं है। इस मामले में, केवल उपयुक्त स्नेहक का चयन करें, स्नेहक की मात्रा को समायोजित करें, स्नेहक के सेवा जीवन का विस्तार करें और उचित रूप से प्रतिस्थापन चक्र का निर्धारण करें।
2. स्कारिंग नॉइज़ कंट्रोल मेथड: यदि स्लीविंग बियरिंग की रोलिंग सतह पर दरार, इंडेंटेशन या जंग है, तो समय-समय पर कंपन और शोर जैसे कि कीलक कीलक उत्पन्न होगी। इसका चक्र निश्चित हो सकता है, लेकिन यह अधिकतर घूर्णन की गति से संबंधित होता है। निशान रेसवे पर लगातार होगा और समय-समय पर स्टील की गेंद पर निशान दिखाई देगा, और स्थापना और स्नेहन की स्थिति के साथ शोर अलग-अलग होगा। स्थापना के दौरान असर को दस्तक न दें और असर को शाफ्ट के साथ इकट्ठा करने और फिर असर सीट में स्थापित होने पर झुकाव से रोकें; परिवहन के दौरान भंडारण और सदमे कंपन के दौरान असर जंग को रोकें; उच्च चिपचिपापन तेल का प्रयोग करें।
3. धूल शोर नियंत्रण विधि: यदि स्लीविंग बियरिंग में धूल और अन्य विदेशी पदार्थ हैं, तो गैर-आवधिक कंपन होगा। धूल के शोर का कंपन और शोर भिन्न हो सकता है और मौजूद हो भी सकता है और नहीं भी। स्लीविंग बेयरिंग की सफाई विधि में सुधार करें, और स्थापना से पहले असर, शाफ्ट, सीट होल और संभोग भागों को सख्ती से साफ करें; स्नेहक में बाहरी सामग्री को हटा दें; बीयरिंगों की सीलिंग में सुधार; अशुद्ध सामग्री या एम्बेडेड विदेशी सामग्री वाले प्लास्टिक के पिंजरों का उपयोग करने से बचें।
4. मुख्य इंजन और उसके प्रतिउपायों से संबंधित शोर: यह शोर अकेले बियरिंग के कारण नहीं होता है, इसलिए अकेले बियरिंग से कारण का पता लगाना अमान्य है। मुख्य इंजन पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो मुख्य इंजन के प्रदर्शन में सुधार किया जाना चाहिए।
यह लेख मुख्य रूप से सामान्य इंजन शोर और फ्रेम अनुनाद का वर्णन करता है। इंजन का शोर: इंजन शाफ्ट का अक्षीय कंपन बड़े उच्च आवृत्ति शोर - शोर का कारण होगा, जिसकी आवृत्ति अक्षीय कंपन आवृत्ति के समान होती है, जो स्थिर या परिवर्तनशील हो सकती है। शोर की रोकथाम विधि अक्षीय कंपन के समान है . असर फ्रेम अनुनाद शोर: जब उक्त बाहरी रिंग मास सिस्टम का अक्षीय प्राकृतिक कंपन असर फ्रेम के अक्षीय झुकने वाले प्राकृतिक कंपन का कारण बनता है, तो अनुनाद शोर नामक शोर उत्पन्न होता है। प्रीलोड जोड़ने से बाहरी रिंग मास सिस्टम की अक्षीय प्राकृतिक आवृत्ति में सुधार हो सकता है, अनुनाद की स्थिति को समाप्त कर सकता है और शोर को कम कर सकता है।